Qu'est-ce que le test PMI de bride ?
Matériel d'identification positive.
Qu'est-ce qu'un test d'identification positive des matériaux (PMI) ?
Le test d'identification positive des matériaux (PMI) est l'examen d'un matériau, généralement un alliage métallique, pour confirmer que le matériau est conforme à la demande de l'utilisateur. En général, cela se fait en utilisant une ou plusieurs des trois méthodes de test : XRF portable, LIBS portable ou OES portable. Ces méthodes de test déterminent la composition chimique du métal et associent la chimie à une bibliothèque de nuances d'alliage pour fournir une identification de qualité d'alliage comme résultat.
En tant que méthode d'essais non destructifs (END) pour analyser la composition des métaux et des alliages, les essais PMI sont le moyen le plus efficace de tester de grands lots de matériaux à tous les points de la chaîne d'approvisionnement en métaux.
Tests PMI pour les métaux et alliages
La détermination précise de la composition et de la qualité d'un alliage permet à tous les acteurs de la chaîne d'approvisionnement de respecter les spécifications. Les personnes qui entrent en possession des matériaux tout au long de la chaîne d'approvisionnement comprennent les fournisseurs, les distributeurs, les travailleurs des installations, les fabricants et les autres parties responsables.
Les autres propriétés pour lesquelles un alliage peut être testé sont :
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résistance à la chaleur
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durabilité
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résistance à la corrosion
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contamination superficielle
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sensibilisation
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flux de grains
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qualification de soudure
En fonction de l'utilisation du métal, d'autres tests non destructifs et destructifs peuvent être effectués.
Compositions chimiques des alliages
Il est important de noter que chaque alliage a sa propre recette et qu'il y en a littéralement des centaines documentées dans chaque groupe d'alliages.
Le but des groupes d'alliages est de catégoriser différentes compositions de métaux. Par exemple, un alliage de nickel avec un tiers de cuivre est connu pour résister à la corrosion de l'eau de mer, de certains acides et de nombreuses substances impliquées dans le traitement chimique et pétrochimique.
Voici quelques exemples supplémentaires de groupes d'alliages :
- Alliages résistants à la chaleurcontiennent tous du nickel et du chrome afin de résister à des températures de fonctionnement élevées.
- Alliages résistants à la corrosion- comme celui que j'ai mentionné ci-dessus - sont spécifiquement destinés à être utilisés dans les produits chimiques industriels, les eaux corrosives, le contrôle de la pollution, la transformation des aliments et des boissons et les environnements plus corrosifs.
- Alliages spéciauxvarient en composition et en propriétés. Ils sont regroupés car leur utilité dépend des propriétés mécaniques (thermiques, magnétiques, électriques) et pas nécessairement de la résistance à la corrosion ou de la résistance.
Le système de numérotation unifié (UNS) pour les métaux et les alliages est le processus de désignation des compositions en groupes.
Pourquoi l'identification positive des matériaux est-elle importante ?
c'est une question de qualité plutôt que de rentabilité.
Des tests PMI appropriés préviennent les décès
Si une seule pièce métallique défectueuse peut provoquer une énorme boule de feu, pensez aux dommages que les métaux défectueux peuvent causer à plus grande échelle.
Quand les tests PMI doivent-ils être effectués ?
Idéalement, une identification positive des matériaux devrait être administrée chaque fois qu'un métal change de main tout au long de la chaîne d'approvisionnement.
La chaîne d'approvisionnement en métal
Les chaînes d'approvisionnement pour toutes sortes de matériaux sont devenues extrêmement complexes. C'est pourquoi les consommateurs s'intéressent davantage à la provenance de leurs produits ou aliments.
Les métaux ne sont pas différents. Par conséquent, il est crucial d'effectuer des tests PMI à chaque point de la chaîne d'approvisionnement.
Les points de la chaîne d'approvisionnement en métal peuvent inclure :
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ferrailles à la fonderie,
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de la fonderie au fabricant de pièces,
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fabricant à la raffinerie ou à l'avion,
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et l'inspection des pièces en service lors des audits de maintenance ou de sécurité.





